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編組站按其在鐵路干線(xiàn)上和樞紐內(nèi)的地位和作用,及所擔(dān)當(dāng)?shù)娜蝿?wù),分為路網(wǎng)性編組站、區(qū)域性編組站和地方性編組站。
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進(jìn)路分為接車(chē)進(jìn)路、發(fā)車(chē)進(jìn)路、通過(guò)進(jìn)路。
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完全依靠機(jī)車(chē)的推力來(lái)完成車(chē)輛的移動(dòng),是駝峰調(diào)車(chē)的特點(diǎn)之一。
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