列車中車輛的制動和緩解作用由機車司機操縱制動閥來實現(xiàn)。

客貨共線鐵路站內(nèi)正線線間最小距離為5000mm。

使用鐵鞋制動時，嚴禁帶鐵鞋叉上車。

制動裝置是用外力迫使運行中的機車車輛加減速或停車的一種設(shè)備。

彈簧加載后，變更了原來的高度，彈簧自由高度與加載后的高度之差，稱為彈簧柔度。

用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風(fēng)缸與制動缸的通路，可以達到調(diào)整制動力的作用。

通常把關(guān)閉了折角塞門、停止制動機作用的車輛稱為關(guān)門車。

在中間站到發(fā)線上停留車輛時，須取得列車調(diào)度員的準許。

裝載危險貨物的車輛禁止編入旅客列車。

摘結(jié)制動軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長的回示，晝間由司機防護，夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。