A.嚴重漏油
B.有焦糊味并有煙冒出
C.金屬膨脹器動作
D.紅外測溫檢查發(fā)現(xiàn)內(nèi)部有過熱現(xiàn)象
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A.立即切斷電源
B.室內(nèi)電纜著火,應(yīng)立即起動事故排風扇。
C.進入發(fā)生事故的電纜層(室),應(yīng)戴口罩。
D.進入發(fā)生事故的電纜層(室),應(yīng)使用空氣呼吸器。
A.防爆隔膜破裂
B.設(shè)備外殼破裂
C.壓力釋放器動作
D.設(shè)備外殼嚴重變形、過熱、冒煙。
A.用其他電源恢復(fù)失去的站用電
B.斷開開關(guān)導(dǎo)致諧振產(chǎn)生,立即合上該開關(guān)
C.母線電壓消失時,將連接在該母線上的所有開關(guān)斷開
D.運行中的開關(guān)單相跳閘,造成兩相運行時,立即合上該開關(guān)
A.部分電流經(jīng)大地分流。
B.回路中出現(xiàn)額外電流。
C.電流互感器誤差增大。
D.保護誤動或拒動。
A.500kV線路兩端并接電抗器
B.500kV線路采用分裂導(dǎo)線
C.500kV線路串聯(lián)電容器
D.500kV線路采用良導(dǎo)體地線
最新試題
進入雨季變電站應(yīng)重點檢查充油設(shè)備的防潮、防漏措施是否完好。
變電運行人員的培訓(xùn)應(yīng)本著面向生產(chǎn)、聯(lián)系實際、按需培訓(xùn)、講求實效的原則。
35kV新線路設(shè)備投運應(yīng)具備的技術(shù)圖紙包括土建部分施工圖紙和電氣部分施工圖紙。
對35kV新線路進行驗收時,盤、柜的接地應(yīng)牢固,有標識,盤面清潔,漆膜完好,無凹坑。
為了工作方便,檢修人員可不經(jīng)值班人員同意,在檢修設(shè)備上懸掛接地線,工作完畢后拆除。
崗位分析是提高運行人員值班工作質(zhì)量和值班工作水平的重要手段。
通常情況下,變電站的功率因數(shù)應(yīng)提85左右為好,這樣能體現(xiàn)合理補償。
不嚴格執(zhí)行操作票制度,違章操作,是發(fā)生惡性電氣誤操作事故的根本原因。
技能培訓(xùn)能有效地提高運行人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),應(yīng)貫徹國家電網(wǎng)頒發(fā)的《電業(yè)人員培訓(xùn)制度》的要求。
晶體管繼電保護裝置的動作速度比機電型繼電保護裝置慢。