《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定，車輛運行中，調(diào)車人員必須使用安全帶。

彈簧加載后，變更了原來的高度，彈簧自由高度與加載后的高度之差，稱為彈簧柔度。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定，登乘內(nèi)燃、電力機車作業(yè)時，必須在機車停穩(wěn)時再上下車。

客貨共線鐵路站內(nèi)正線線間最小距離為5000mm。

在中間站到發(fā)線上停留車輛時，須取得列車調(diào)度員的準許。

內(nèi)燃機車結(jié)構(gòu)型式按車體分為：棚式和內(nèi)走廊式兩種。

摘結(jié)制動軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長的回示，晝間由司機防護，夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。

通常把關(guān)閉了折角塞門、停止制動機作用的車輛稱為關(guān)門車。

二級以上超限貨物可以向空線溜放。

列車中車輛的制動和緩解作用由機車司機操縱制動閥來實現(xiàn)。