A.日常
B.運(yùn)輸
C.臨時(shí)
D.調(diào)車(chē)作業(yè)
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A.鐵路局
B.全路
C.分局
D.車(chē)站
A.鐵道部
B.鐵路局
C.鐵路分局
D.車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)
A.編成的列車(chē)
B.編成的車(chē)列
C.連掛的車(chē)組
D.幾個(gè)機(jī)車(chē)連在一起
最新試題
車(chē)鉤緩沖器有耗散車(chē)輛之間沖擊和振動(dòng)的功能。
《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)作業(yè)時(shí),必須在機(jī)車(chē)停穩(wěn)時(shí)再上下車(chē)。
彈簧制動(dòng)不可以手動(dòng)緩解,只有再次充風(fēng)時(shí)按壓彈簧制動(dòng)按鈕,才能緩解。
裝載危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛禁止編入旅客列車(chē)。
《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)前后端站立。
通常把關(guān)閉了折角塞門(mén)、停止制動(dòng)機(jī)作用的車(chē)輛稱(chēng)為關(guān)門(mén)車(chē)。
機(jī)車(chē)重量是指機(jī)車(chē)所有動(dòng)軸作用在鋼軌上,使機(jī)車(chē)發(fā)揮牽引力的機(jī)車(chē)重量。
內(nèi)燃機(jī)車(chē)結(jié)構(gòu)型式按車(chē)體分為:棚式和內(nèi)走廊式兩種。
彈簧加載后,變更了原來(lái)的高度,彈簧自由高度與加載后的高度之差,稱(chēng)為彈簧柔度。
客貨共線(xiàn)鐵路站內(nèi)正線(xiàn)線(xiàn)間最小距離為5000mm。