摘結(jié)制動軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí)，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長的回示，晝間由司機(jī)防護(hù)，夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。

用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風(fēng)缸與制動缸的通路，可以達(dá)到調(diào)整制動力的作用。

內(nèi)燃機(jī)車出段運(yùn)用后的一切整備和準(zhǔn)備工作稱為機(jī)車的整備作業(yè)。

機(jī)車車輛上安裝的制動機(jī)主要有空氣制動機(jī)和手制動機(jī)。

整車玻璃瓶裝的氯化苦禁止溜放（向空線溜放除外）。

車鉤緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動的功能。

二級以上超限貨物可以向空線溜放。

當(dāng)兩個車需要連掛時(shí)，只要其中一個車鉤處在開鎖位置，與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。

在中間站到發(fā)線上停留車輛時(shí)，須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁在機(jī)車前后端站立。