柴油機是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動能作動力的一種機械。

列車中車輛的制動和緩解作用由機車司機操縱制動閥來實現(xiàn)。

制動裝置是用外力迫使運行中的機車車輛加減速或停車的一種設(shè)備。

機車車輛上安裝的制動機主要有空氣制動機和手制動機。

制動時，利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲存的壓縮空氣送入制動缸起制動作用。

整車玻璃瓶裝的氯化苦禁止溜放（向空線溜放除外）。

內(nèi)燃機車結(jié)構(gòu)型式按車體分為：棚式和內(nèi)走廊式兩種。

摘結(jié)制動軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長的回示，晝間由司機防護，夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。

為進行內(nèi)燃機車的整備作業(yè)所設(shè)置的各項專用設(shè)備，稱為內(nèi)燃機車的整備設(shè)備。

內(nèi)燃機車出段運用后的一切整備和準(zhǔn)備工作稱為機車的整備作業(yè)。