制動裝置是用外力迫使運行中的機車車輛加減速或停車的一種設(shè)備。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定，在車列、車輛走行中，必要時可以在裝載易于竄動貨物的空隙間站立，但禁止坐臥。

用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風(fēng)缸與制動缸的通路，可以達到調(diào)整制動力的作用。

摘結(jié)制動軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長的回示，晝間由司機防護，夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。

截斷塞門安裝在制動主管上，用以開通或遮斷制動主管的空氣通路。

當(dāng)兩個車需要連掛時，只要其中一個車鉤處在開鎖位置，與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。

列車中車輛的制動和緩解作用由機車司機操縱制動閥來實現(xiàn)。

溜放調(diào)車作業(yè)應(yīng)站在車梯上，一手抓牢車梯，一手提鉤，或跟車邊跑邊提鉤（駝峰調(diào)車作業(yè)除外）。

二級以上超限貨物可以向空線溜放。

直流電機即可作為發(fā)電機又可作為電動機。