鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。

整車玻璃瓶裝的氯化苦禁止溜放（向空線溜放除外）。

直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動(dòng)機(jī)。

摘鉤時(shí)，只要其中一個(gè)車鉤處于開鎖位置，就可把兩車輛分離開。

非工作機(jī)車禁止溜放（向空線溜放除外）。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁在機(jī)車前后端站立。

裝載危險(xiǎn)貨物的車輛禁止編入旅客列車。

摘結(jié)制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí)，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長(zhǎng)的回示，晝間由司機(jī)防護(hù)，夜間必須向調(diào)車長(zhǎng)顯示停車信號(hào)。

當(dāng)兩個(gè)車需要連掛時(shí)，只要其中一個(gè)車鉤處在開鎖位置，與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。

列車中車輛的制動(dòng)和緩解作用由機(jī)車司機(jī)操縱制動(dòng)閥來實(shí)現(xiàn)。