鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁在機(jī)車前后端站立。

非工作機(jī)車禁止溜放（向空線溜放除外）。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，禁止騎坐車幫。

截?cái)嗳T安裝在制動(dòng)主管上，用以開(kāi)通或遮斷制動(dòng)主管的空氣通路。

通常把關(guān)閉了折角塞門、停止制動(dòng)機(jī)作用的車輛稱為關(guān)門車。

為進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)車的整備作業(yè)所設(shè)置的各項(xiàng)專用設(shè)備，稱為內(nèi)燃機(jī)車的整備設(shè)備。

摘結(jié)制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí)，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長(zhǎng)的回示，晝間由司機(jī)防護(hù)，夜間必須向調(diào)車長(zhǎng)顯示停車信號(hào)。

彈簧制動(dòng)不可以手動(dòng)緩解，只有再次充風(fēng)時(shí)按壓彈簧制動(dòng)按鈕，才能緩解。

在中間站到發(fā)線上停留車輛時(shí)，須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許。