《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定，單機或牽引運行時，嚴禁在機車前后端站立。

柴油機是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動能作動力的一種機械。

截斷塞門安裝在制動主管上，用以開通或遮斷制動主管的空氣通路。

制動時，利用三通閥的作用將副風缸儲存的壓縮空氣送入制動缸起制動作用。

當兩個車需要連掛時，只要其中一個車鉤處在開鎖位置，與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。

列車中車輛的制動和緩解作用由機車司機操縱制動閥來實現(xiàn)。

非工作機車禁止溜放（向空線溜放除外）。

摘結制動軟管、調整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列停妥，并得到調車長的回示，晝間由司機防護，夜間必須向調車長顯示停車信號。

二級以上超限貨物可以向空線溜放。

溜放調車作業(yè)應站在車梯上，一手抓牢車梯，一手提鉤，或跟車邊跑邊提鉤（駝峰調車作業(yè)除外）。