A.提高系統(tǒng)增益
B. 減小高頻干擾
C. 抑制運(yùn)算放大器零點(diǎn)漂移
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A.待逆變狀態(tài)變?yōu)榇?br /> B.待逆變狀態(tài)變?yōu)檎?br /> C.待逆變狀態(tài)變?yōu)槟孀?/p>
A.本組逆變階段
B.它組反接制動(dòng)階段
C.它組逆變階段
A.恒Us/w1控制
B.恒Eg/w1控制
C.恒Er/w1控制
A.采用均衡電抗器
B.采用平波電抗器
C.采用α=β配合控制
A.穩(wěn)定性越好
B.快速性越好
C. 穩(wěn)態(tài)精度越高
最新試題
?三個(gè)慣性環(huán)節(jié)的被控對(duì)象校正成典型Ⅰ型系統(tǒng)，引入的調(diào)節(jié)器是（）調(diào)節(jié)器。
?基于旋轉(zhuǎn)編碼器的測(cè)速方法，包括（）法測(cè)速。
采用工程設(shè)計(jì)法將系統(tǒng)設(shè)計(jì)成“二階最佳系統(tǒng)”，對(duì)應(yīng)的參數(shù)關(guān)系是KT值為（）。
?雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計(jì)中，（）環(huán)節(jié)被等效成一個(gè)慣性環(huán)節(jié)。
與電動(dòng)機(jī)某一相繞組交鏈的磁通可分為兩類：一類是（），它只與該相繞組相交鏈而不穿過氣隙，另一類是穿過氣隙的與其他繞組相交鏈的磁通。
?相對(duì)于模擬控制系統(tǒng)，微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)（）。
當(dāng)異步電動(dòng)機(jī)的s很大時(shí)，轉(zhuǎn)矩近似與s成正比，機(jī)械特性近似為一段直線。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)工作在它組逆變階段時(shí)，本組（）。?
異步電動(dòng)機(jī)降低電壓調(diào)速時(shí)，轉(zhuǎn)速越低，轉(zhuǎn)差功率越小。
α=β配合工作制的可逆V-M系統(tǒng)需要設(shè)置最小逆變角（）最小觸發(fā)角。