高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

按邊坡滑動(dòng)面形狀不同，可分為哪幾種？（）

在路基設(shè)計(jì)中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強(qiáng)度指標(biāo)。

路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。

二級(jí)公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、（）等部分組成。

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。

路基土是（）。

截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為（）

瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)有（）和瀝青面層的低溫開裂。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。