二級公路的路基的標準橫斷面應(yīng)由車道、（）等部分組成。

常見的坊工防護措施有（）

大氣溫度及其對路基水溫狀況的影響有（）。

公路的組成部分包括（）等。

路基排水設(shè)計應(yīng)遵循（）的原則，形成完善的排水系統(tǒng)。

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實度的影響。

路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大，工程方案應(yīng)該經(jīng)過仔細權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對于環(huán)境的破壞。

平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。

在鋪砌層下設(shè)置墊層的主要作用是防止水流將鋪砌層下面邊坡上的細顆粒帶出來沖走。

加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對地基變形適應(yīng)性大，建筑高度大，具有（）等特點，適用于填土路基。