35kV新線路設備投運應具備的技術圖紙包括土建部分施工圖紙和電氣部分施工圖紙。

運行中電流互感器嚴重漏油，應申請轉移負荷，停電處理。

發(fā)生鐵磁諧振時會出現接地信號，所以必須正確判斷鐵磁諧振故障，特別注意與小電流接地系統(tǒng)接地時的區(qū)分，防止誤判斷為接地。

無人值班變電站站內不設固定運行值班崗位，由集控站（監(jiān)控中心）及巡視操作隊完成運行維護和值班監(jiān)視工作。

技能培訓能有效地提高運行人員的技術業(yè)務素質，應貫徹國家電網頒發(fā)的《電業(yè)人員培訓制度》的要求。

變電站應每月定期上報繼電保護動作情況及重合閘動作成功與不成功的情況。

對35kV新線路進行驗收時，盤、柜的接地應牢固，有標識，盤面清潔，漆膜完好，無凹坑。

通常情況下，變電站的功率因數應提85左右為好，這樣能體現合理補償。

對電容器進行驗收時，檢查放電線圈應無滲、漏油現象，各部接線可靠、正確。

GIS組合電器本體驗收標準之一是開關、刀閘分合閘位置指示器指示正確，與實際位置相符。