加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對地基變形適應(yīng)性大，建筑高度大，具有（）等特點，適用于填土路基。

深挖路塹在穩(wěn)定性分析前，必須通過工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的（）

路基平衡濕度是指路基濕度達到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時的濕度。

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計算。

截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為（）

路基排水設(shè)計應(yīng)遵循（）的原則，形成完善的排水系統(tǒng)。

草皮的鋪置方法有（）。

路基土是（）。

按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。

公路的組成部分包括（）等。