單項選擇題列車運(yùn)行中，裝置距離顯示區(qū)在機(jī)車越過信號機(jī)時的顯示仍有余值，經(jīng)過一段距離后才顯示為零，這種零顯示出現(xiàn)在信號機(jī)位置之后的誤差稱為（）。
A.過機(jī)誤差
B.滯后誤差
C.超前誤差
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1.單項選擇題列車運(yùn)行中，監(jiān)控裝置距離顯示區(qū)以不斷遞減的數(shù)據(jù)顯示距下一架信號機(jī)的距離， 機(jī)車越過工架信號機(jī)瞬間顯示的距離與機(jī)車實際位置的誤差稱為（）。
A.過機(jī)誤差
B.滯后誤差
C.超前誤差
2.單項選擇題LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示器主窗口，以坐標(biāo)（垂直線）的方式 顯示前方（）以內(nèi)所有站的站中心位置，并用漢字標(biāo)注對應(yīng)車站的名稱。
A.2000m
B.3000m
C.4000m
3.單項選擇題LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示器主窗口，以紅色曲線方式顯示當(dāng)前 區(qū)段的限制速度和前方（）以內(nèi)的線路限速情況。
A.2000m
B.3000m
C.4000m
4.單項選擇題LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，在速度為（）時，按壓調(diào)午鍵，進(jìn)入或退 出“調(diào)車”工作狀態(tài)。
A.0km/h
B.3km/h
C.5km/h
5.單項選擇題LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，在運(yùn)行過程中按壓（）鍵，自動調(diào)整滯后或超前誤差。
A.向前
B.向后
C.自動校正
最新試題
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。
題型：判斷題
壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
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嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物，一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物不準(zhǔn)接觸。
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空氣位操作時，均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
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制動前的中立位，800線經(jīng)壓力開關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通，緩解電空閥得電。
題型：判斷題
各種機(jī)械設(shè)備除按規(guī)定效驗外，工作前還應(yīng)對機(jī)械設(shè)備、工具等嚴(yán)格檢查和試車。
題型：判斷題
電子時間繼電器屬于無觸點電器。
題型：判斷題
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵，解除非常態(tài)報警。
題型：判斷題
檢查機(jī)車電器部分時，允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
題型：判斷題