A.采用新的集裝箱裝卸工藝
B.發(fā)展雙箱作業(yè)
C.提高空載時(shí)的起升速度
D.發(fā)展自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)系統(tǒng)
E.提高大車(chē)速度
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A.垂直起吊
B.確認(rèn)開(kāi)閉鎖狀態(tài)
C.眼隨鉤走
D.起吊平穩(wěn)
E.堆碼整齊
A.穿戴好防護(hù)用品
B.做好設(shè)備檢查
C.空載試驗(yàn)
D.重載試驗(yàn)
E.可以指派他人檢查防風(fēng)設(shè)施
A.吊具升至安全高度
B.停放在指定位置
C.斷開(kāi)所有電源
D.關(guān)窗鎖門(mén)
E.做好防風(fēng)措施
A.抓斗
B.電磁吸盤(pán)
C.夾鉗
D.吊鉤
E.吊具
A.高度指示器
B.超載保護(hù)
C.掛艙保護(hù)
D.超速保護(hù)
E.高度限位保護(hù)
最新試題
在同等輸出功率的各種使動(dòng)方式中，液壓傳動(dòng)裝置具有體積小，重量輕，運(yùn)動(dòng)慣性小和傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)。
對(duì)液壓缸體內(nèi)的各種密封圈的拆卸，可以用金屬片和硬塑料片輔助拆卸，但不可用螺絲刀、電工刀之類(lèi)工具進(jìn)行拆卸。
在零件圖的表示方法中，主視圖、左視圖、右視圖是屬于基本視圖。
鋼絲繩斷裂的主要原因是在反復(fù)彎曲、擠壓、摩擦作用下產(chǎn)生的磨損與變形造成。
滑輪組的倍率選擇對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置總體尺寸沒(méi)有影響。
變頻器與具體機(jī)械配用時(shí)需根據(jù)該機(jī)械的特性與需求，預(yù)先設(shè)置變頻器的某些數(shù)據(jù)，稱(chēng)為變頻器預(yù)置。
為了防止集裝箱吊開(kāi)閉鎖誤動(dòng)作，只有在吊具著箱后0.2秒才允許開(kāi)閉鎖動(dòng)作。
岸橋按大梁結(jié)構(gòu)形式可分為雙板梁結(jié)構(gòu)、雙箱梁結(jié)構(gòu)、單箱梁結(jié)構(gòu)。
岸邊橋司機(jī)在工作時(shí)，只聽(tīng)地面上專(zhuān)門(mén)人員指揮（并且只能有1人指揮），無(wú)論什么人發(fā)出停車(chē)信號(hào)時(shí)都可不停車(chē)。
物體受力會(huì)發(fā)生變形，當(dāng)外力取消后，變形不能完全恢復(fù)，這種變形叫彈力變形。