單匝線圈在勻強(qiáng)磁場中繞垂直于磁場的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),穿過線圈的磁通量Φ隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖象如圖所示,則()
A.在t=0時(shí)刻,線圈中磁通量最大,感應(yīng)電動(dòng)勢也最大
B.在t=1×10-2s時(shí)刻,感應(yīng)電動(dòng)勢最大
C.在t=2×10-2s時(shí)刻,感應(yīng)電動(dòng)勢為零
D.在0~2×10-2s時(shí)間內(nèi),線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢的平均值為零
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如圖所示,兩根電阻不計(jì)的光滑平行金屬導(dǎo)軌傾角為θ,導(dǎo)軌下端接有電阻R,勻強(qiáng)磁場垂直斜面向上.質(zhì)量為m、電阻不計(jì)的金屬棒ab在沿斜面與棒垂直的恒力F作用下沿導(dǎo)軌勻速上滑,上升高度為h,在這個(gè)過程中()
A.金屬棒所受各力的合力所做的功等于零
B.金屬棒所受各力的合力所做的功等于mgh和電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱之和
C.恒力F與重力的合力所做的功等于棒克服安培力所做的功與電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱之和
D.恒力F與重力的合力所做的功等于電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱
如圖所示,有兩根和水平方向成α角的光滑平行的金屬軌道,上端接有可變電阻R,下端足夠長,空間有垂直于軌道平面的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.一根質(zhì)量為m的金屬桿從軌道上由靜止滑下,經(jīng)過足夠長的時(shí)間后,金屬桿的速度會趨近于一個(gè)最大速度vm,則()
A.如果B變大,vm將變大
B.如果α變大,vm將變大
C.如果R變大,vm將變大
D.如果m變小,vm將變大
如圖所示,豎直平面內(nèi)有一金屬圓環(huán),半徑為a,總電阻為R(指拉直時(shí)兩端的電阻),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場垂直穿過環(huán)平面,與環(huán)的最高點(diǎn)A用鉸鏈連接長度為2a、電阻為R/2的導(dǎo)體棒AB,AB由水平位置緊貼環(huán)面擺下,當(dāng)擺到豎直位置時(shí),B點(diǎn)的線速度為v,則這時(shí)AB兩端的電壓大小為()
A.A
B.B
C.C
D.D
如圖所示,兩塊水平放置的金屬板間距離為d,用導(dǎo)線與一個(gè)n匝線圈連接,線圈置于方向豎直向上的磁場B中.兩板間有一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為+q的油滴恰好處于平衡狀態(tài),則線圈中的磁場B的變化情況和磁通量變化率分別是()
A.A
B.B
C.C
D.D
如圖所示,在半徑為R的虛線圓內(nèi)有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間變化關(guān)系為B=B0+kt.在磁場外距圓心O為2R處有一半徑恰為2R的半圓導(dǎo)線環(huán)(圖中實(shí)線),則導(dǎo)線環(huán)中的感應(yīng)電動(dòng)勢大小為()
A.0
B.kπR2
C.
D.2kπR2
最新試題
關(guān)于n 個(gè)并聯(lián)電阻的特征描述,下列哪些敘述是錯(cuò)誤的為()。
RLC 串聯(lián)電阻發(fā)生諧振的條件是感抗等于容抗。
互感器的電感的大小與相鄰線圈的幾何尺寸、線圈的匝數(shù)、相互位置及線圈所處位置的媒質(zhì)的磁導(dǎo)率有關(guān)。
如下圖所示電路,已知當(dāng)RL=9Ω時(shí)它獲得最大功率,試求N內(nèi)的戴維寧等效電路的等效電阻RO為()。
一個(gè)線性有源二端網(wǎng)絡(luò),其戴維寧等效電路的等效電阻于諾頓等效電路的等效電阻相等。
?下面關(guān)于戴維南電路和諾頓電路等效變換條件敘述正確的是()。
?正值線性電阻伏安特性是經(jīng)過()。
?下列關(guān)于受控源敘述正確的是()。
?下列關(guān)于回路和網(wǎng)孔敘述正確的是()。
關(guān)于電路的等效替換,下面敘述錯(cuò)誤的是()。