A.電動(dòng)機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子回路開(kāi)路
B.凸輪控制器主觸點(diǎn)接觸不良
C.熔斷器FU1~FU2太粗
D.熱繼電器FR1~FR5額定值太小
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A.斷路器
B.電流繼電器
C.熔斷器
D.熱繼電器
A.限位開(kāi)關(guān)SQ1~SQ4
B.欠電壓繼電器KV
C.凸輪控制器SA1~SA3
D.熔斷器FU2
A.按鈕SB1~SB6
B.行程開(kāi)關(guān)SQ1~SQ7
C.熔斷器FU1
D.轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SA1~SA2
A.Y—△啟動(dòng)電路
B.正反轉(zhuǎn)電路
C.能耗制動(dòng)電路
D.降壓?jiǎn)?dòng)電路
A.接觸器
B.熔斷器
C.按鈕
D.熱繼電器
最新試題
對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線(xiàn)方式有()
在單導(dǎo)線(xiàn)上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線(xiàn)上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠(chǎng)應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是()
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線(xiàn)路最有效的解決方法。