A.遇緊急意外事件時,負責(zé)安撫乘客情緒,疏導(dǎo)客流等現(xiàn)場處理
B.負責(zé)車站值班工作,對整個車站進行監(jiān)控
C.負責(zé)車站廣播.宣傳.標(biāo)識及失物日??头芾?br />
D.負責(zé)對車站基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施進行監(jiān)控和定期保養(yǎng),出現(xiàn)故障及時報修等有效地措施
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A.發(fā)令人、受令人
B.發(fā)令日期、時間
C.命令內(nèi)容
D.復(fù)誦人
A.《施工申請單》
B.《車務(wù)通告》
C.《動火證》
D.《消防證》
A.OCC
B.值班站長
C.車站值班員
D.施工(配合)負責(zé)人
A.60
B.40
C.30
D.45
A、施工申請人
B、施工負責(zé)人
C、施工負責(zé)人口頭委托的人員
D、施工人
最新試題
在線路上停留的客車底,必須排風(fēng)制動,以防溜逸。
鐵道部《貨車篷布管理辦法》中規(guī)定,丟失或報廢篷布每張賠款500元。
單機掛車時,所掛車輛的自動制動機作用必須良好,發(fā)車前列檢(無列檢時由車站發(fā)車人員)按規(guī)定進行制動試驗。
能獨立顯示信號,指示列車運行條件的信號機叫主體信號機,附屬于某種信號機的叫從屬信號機。
裝載跨裝貨物(跨及兩平車裝載的汽車除外)的平車,無跨裝特殊裝置的,可以編入列車。
自動閉塞區(qū)段,列車頭部越過出站信號機的超長列車,發(fā)車的行車憑證為綠色許可證。
列車應(yīng)按列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量及長度編組。
調(diào)車長指揮調(diào)車司機,進行溜放作業(yè)時,夜間用綠色燈光作圓形轉(zhuǎn)動。
使用電話閉塞法行車時,列車占用區(qū)間的行車憑證為紅色許可證。
機車固定走行線上停留車輛時,準(zhǔn)許出入段機車走行其他線路。