A.一次側(cè)電流增大
B.油溫、油面增高,變壓器內(nèi)部發(fā)出“咕嘟”聲
C.二次側(cè)電壓不穩(wěn)定、忽高忽低
D.安全閥噴油
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A.分接頭直流電阻不合格
B.絕緣油不合格
C.油枕看不到油位
D.調(diào)壓瓦斯保護(hù)退出運(yùn)行(調(diào)度規(guī)程等無規(guī)定,無強(qiáng)制要求)
A.變壓器長(zhǎng)期滲油或大量漏油
B.變壓器檢修時(shí),放出的油未及時(shí)補(bǔ)油
C.油枕的容量小,不能滿足運(yùn)行的要求
D.氣溫過低、油枕儲(chǔ)油量不足
A.將變壓器內(nèi)部的高、低壓引線引到油箱的外部
B.固定引線
C.固定變壓器
D.儲(chǔ)油
A.套管故障
B.鐵心發(fā)熱燒損
C.引線
D.繞組故障
A.起始負(fù)荷
B.環(huán)境溫度
C.系統(tǒng)頻率
D.運(yùn)行電壓
最新試題
發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備上有冰溜時(shí),應(yīng)立即處理掉。
習(xí)慣性違章有:不核對(duì)設(shè)備名稱、編號(hào),不認(rèn)真交接班,對(duì)操作項(xiàng)目不認(rèn)真檢查。
操作時(shí)發(fā)現(xiàn)電氣閉鎖,應(yīng)立即向調(diào)度匯報(bào),并停止操作,冷靜分析。禁止盲目解鎖。
晶體管繼電保護(hù)裝置比較回路的作用相當(dāng)于機(jī)電型繼電器中的反作用彈簧,只有在輸入電量所形成的動(dòng)作力矩大于彈簧的反作用力矩時(shí)繼電器才能動(dòng)作。
斷路器回路在正常狀態(tài)下電阻很大,正常運(yùn)行中因通過較大電流引起的發(fā)熱在斷路器的許可范圍內(nèi)。
為了工作方便,檢修人員可不經(jīng)值班人員同意,在檢修設(shè)備上懸掛接地線,工作完畢后拆除。
運(yùn)行中電流互感器嚴(yán)重漏油,應(yīng)申請(qǐng)轉(zhuǎn)移負(fù)荷,停電處理。
接到上級(jí)單位下達(dá)的年度大修計(jì)劃和調(diào)整計(jì)劃項(xiàng)目后,由生產(chǎn)技術(shù)部門根據(jù)該單位的實(shí)際情況編制詳細(xì)計(jì)劃,并下達(dá)給所屬各生產(chǎn)單位執(zhí)行。
新值班人員在現(xiàn)場(chǎng)見習(xí)時(shí),在師傅的指導(dǎo)下可做抄表等簡(jiǎn)單的工作。
35kV新線路設(shè)備投運(yùn)應(yīng)具備的技術(shù)圖紙包括土建部分施工圖紙和電氣部分施工圖紙。