A.±10mm
B.±20mm
C.±30mm
D.±40mm
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A.10min
B.20min
C.30min
D.40min
A.5%
B.8%
C.109/6
D.15%
A.3m
B.2.5m
C.2m
D.1.5m
A.1~2cm
B.2~3cm
C.3~4cm
D.4~5cm
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
最新試題
擋板支撐護(hù)壁應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況分段分層支護(hù)開挖,每層開挖深度不宜超過()、邊挖邊支。
經(jīng)過檢定,鋼梁承載能力不能滿足標(biāo)準(zhǔn)活載的要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行加固,特別是小于現(xiàn)行的活載要求時(shí),應(yīng)立即加固。()
加工受力鋼筋順長度方向全長長度(L≤5000mm)的允許偏差()。
觀察輥軸支座位移時(shí),應(yīng)安裝()。
鋼材的機(jī)械性能是指在外力作用下鋼材抵抗變形或破壞的能力。通常結(jié)構(gòu)上所受的外力有拉伸、壓縮、剪切、扭轉(zhuǎn)和彎曲等。()
在嚴(yán)寒及寒冷地區(qū)隧道受凍害影響的地段,應(yīng)采用整體式混凝土襯砌,混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)適當(dāng)提高。()
我國隧道內(nèi)整體道床的形式有鋼筋混凝土支承塊側(cè)溝式、灌注整體混凝土側(cè)溝式、中心水溝式。()
圬工砌體的沉降縫寬度一般為()。
裝配式梁拱及預(yù)應(yīng)力混凝土串聯(lián)梁,應(yīng)重點(diǎn)檢查各聯(lián)結(jié)部位在動(dòng)荷載作用下有無開裂。()
泡沫滅火器不能用于撲救()火災(zāi)。