灌筑是混凝土工程施工的關(guān)鍵工序，對(duì)混凝土的質(zhì)量好壞起著重要作用。（）

允許速度 200km/h的線路上，下道避車(chē)時(shí)，距鋼軌頭部外側(cè)不小于2m。（）

同一測(cè)深垂線，水面流速最大，河底流速最小。（）

高強(qiáng)螺栓終擰應(yīng)從自由邊緣向節(jié)點(diǎn)剛度大的部分進(jìn)行。（）

鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，確保施工質(zhì)量和行車(chē)安全。（）

允許速度200km/h的線路上，列車(chē)活載作用下，支承墊石與梁底之間的縱向相對(duì)變位應(yīng)大于1mm。（）

施工接縫處的混凝土應(yīng)加強(qiáng)振搗，使新舊層緊密結(jié)合。（）

K型扣件的主要作用是增強(qiáng)橋上線路穩(wěn)定。（）

河床斷面測(cè)量只需測(cè)橋位中心線的斷面。（）

高強(qiáng)度螺栓的終擰有扭矩法和轉(zhuǎn)角法。（）