多項選擇題

驗船師在檢驗一艘2000年1月12日安放龍骨的4500總噸的普通干貨船時，發(fā)現(xiàn)其2個貨艙艙口是采用活動艙蓋關(guān)閉以及用艙蓋布和封艙壓條來保證風(fēng)雨密。請幫助該驗船師分析，他應(yīng)該對下面哪些項目要進行認(rèn)真檢查和核查以保證貨艙艙口蓋達到風(fēng)雨密：（）

A.2個貨艙艙口至少備有兩層良好的艙口蓋布。
B.每一個貨艙艙口至少備有兩層良好的艙口蓋布。
C.艙口蓋布應(yīng)是防水的和有足夠的強度。
D.艙口蓋布材料的重量和質(zhì)量至少應(yīng)達到認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)。

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單項選擇題

驗船師在執(zhí)行一艘2005年1月1日安放龍骨的6000總噸的普通干貨船的初次檢驗時發(fā)現(xiàn)，在艏樓內(nèi)，錨鏈艙設(shè)置了出入口，并裝設(shè)了活動水密門予以關(guān)閉。請幫助驗船師分析：錨鏈艙出入口用活動水密門予以關(guān)閉是否滿足公約要求。（）

A.滿足LL公約要求。
B.不滿足LL公約第22-2條第（2）款的要求，應(yīng)該改為用堅固的蓋并用間距緊密的螺栓緊固。
C.不滿足LL公約第22-2條第（1）款的要求，錨鏈艙向上至露天甲板應(yīng)為水密。不允許設(shè)置出入口。
D.不滿足LL公約第22-2條第（3）款的要求，錨鏈管應(yīng)裝設(shè)永久性裝附的關(guān)閉裝置以使浸水減至最少。

問答題

【簡答題】
一艘2002年5月3日安放龍骨的10000總噸的油船，在對其救生艇設(shè)備檢驗時發(fā)現(xiàn)，當(dāng)在甲板上操作施放救生艇過程中，在救生艇下降至救生艇甲板后，降落機械裝置的操作人員不能看見救生艇。
1.該輪救生艇降落機械裝置布置是否滿足SOLAS公約及LSA規(guī)則相關(guān)要求；
2.依據(jù)LSA規(guī)則，簡要說明在甲板上操作施放救生艇時，降落機械裝置的布置要求。
3.上述降落機械裝置的布置適用何時安放龍骨的船舶。

答案： 1.不滿足SOLAS公約及LSA規(guī)則相關(guān)要求；
2.除了自由降落救生艇次要設(shè)備外，降落機械裝置的布置應(yīng)可由一個...