通用汽車與福特汽車的案例體現(xiàn)的是生產(chǎn)觀念與產(chǎn)品觀念的博弈。

市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研作為市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)的起點(diǎn)，為企業(yè)營(yíng)銷的哪些方面提供了依據(jù)？（）

國(guó)際分銷渠道中的出口中間商和進(jìn)口中間商的渠道參與者性質(zhì)相同。

品牌定位不需要設(shè)定一個(gè)特定的傳播對(duì)象。

互聯(lián)網(wǎng)廣告和傳統(tǒng)廣告最大的不同是（）

出口生產(chǎn)企業(yè)直接對(duì)接國(guó)外最終消費(fèi)者，此方式采用的渠道模式是（）。

消費(fèi)者生活水平提高，已不再滿足于產(chǎn)品的基本功能，開(kāi)始追求產(chǎn)品在質(zhì)量、特色等方面的差別，此時(shí)由買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)為賣方市場(chǎng)。

“客戶的需求是什么？如何做對(duì)社會(huì)有利？”體現(xiàn)的是（）。

按照企業(yè)的溝通目的，廣告目標(biāo)主要可以分為（）

低背景文化中，信息的表達(dá)比較直接明確，一條信息的語(yǔ)言部分所包含的信息多于高背景文化。