單項(xiàng)選擇題驗(yàn)船師在對(duì)一艘1998年7月2日安放龍骨的8000總噸的普通干貨船執(zhí)行法定初次檢驗(yàn)過(guò)程中,對(duì)其機(jī)艙的設(shè)備、管路、油柜等布置進(jìn)行了巡回檢查。該輪的主機(jī)和付機(jī)使用兩種不同燃料油。在檢查中發(fā)現(xiàn),機(jī)艙布置主機(jī)燃油日用柜一只,付機(jī)燃油日用柜一只;每只燃油日用柜的容量能供給船舶推進(jìn)裝置在最大持續(xù)功率下,以及發(fā)電機(jī)裝置在海上正常負(fù)荷下工作8小時(shí)所需要的油量。驗(yàn)船師對(duì)燃油日用柜的布置和容量大小能滿足公約要求感到很滿意。請(qǐng)幫助該驗(yàn)船師分析和判斷,該輪機(jī)艙燃油日用柜的布置是否滿足公約要求,選擇下面正確答案:()

A.滿足公約要求。
B.不滿足公約要求。主機(jī)應(yīng)設(shè)置2個(gè)燃油日用柜,付機(jī)應(yīng)設(shè)1個(gè)燃油日用柜。
C.不滿足公約要求。主機(jī)應(yīng)設(shè)置1個(gè)燃油日用柜,付機(jī)應(yīng)設(shè)2個(gè)燃油日用柜。
D.不滿足公約要求。主機(jī)和付機(jī)應(yīng)各設(shè)置2個(gè)燃油日用柜或等效布置。


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1.單項(xiàng)選擇題一艘將要進(jìn)行試航的20000總噸的普通干貨船,驗(yàn)船師在對(duì)其進(jìn)行試航前的準(zhǔn)備工作檢查。該輪操舵裝置的設(shè)計(jì)和布置采用電動(dòng)液壓系統(tǒng)。因此,驗(yàn)船師按照SOLAS公約第II-1章第29條的要求,對(duì)液壓操縱的操舵裝置應(yīng)設(shè)有的設(shè)施予以特別檢查,請(qǐng)分析和判斷下例哪個(gè)設(shè)施是該驗(yàn)船師予以特別檢查的項(xiàng)目:()

A.檢查舵機(jī)房應(yīng)有適當(dāng)布置,以保證到達(dá)操舵裝置和控制器的工作通道,這些布置包括在舵機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置的扶手欄桿和防滑地板。
B.檢查舵機(jī)房與駕駛室之間的通信。
C.檢查在舵機(jī)房?jī)?nèi)能辨認(rèn)出舵角位置。舵角指示器應(yīng)獨(dú)立于操舵裝置控制系統(tǒng)。
D.檢查是否設(shè)置一個(gè)固定儲(chǔ)存柜,其容量足以至少為一個(gè)動(dòng)力執(zhí)行系統(tǒng)(包括貯存器)進(jìn)行再充液。并檢查儲(chǔ)存柜應(yīng)用管系固定聯(lián)結(jié)以使能從舵機(jī)艙內(nèi)容易地再次為液壓系統(tǒng)充液、檢查儲(chǔ)存器的液位指示器。

4.多項(xiàng)選擇題在完成新造船檢驗(yàn)結(jié)束前,最后一個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目就是試航。在試航過(guò)程中,對(duì)于檢驗(yàn)和確認(rèn)船舶后退措施的能力,是試航中必需試驗(yàn)的項(xiàng)目。因此,驗(yàn)船師應(yīng)核實(shí)航行試驗(yàn)記錄,確認(rèn)其后退措施滿足公約要求。下列哪些試驗(yàn)項(xiàng)目是應(yīng)該核實(shí):()

A.航行試驗(yàn)記錄的停船時(shí)間。
B.航行試驗(yàn)記錄的船首航向和距離。
C.多螺旋槳船舶在一個(gè)或幾個(gè)螺旋槳不工作的情況下所進(jìn)行的航向和操縱以測(cè)定其能力的試驗(yàn)結(jié)果。
D.對(duì)機(jī)器在足夠的時(shí)間內(nèi)使推進(jìn)器換向,并在合理的距離內(nèi)使船舶從最大營(yíng)運(yùn)前進(jìn)航速到停止的能力的記錄。

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一條53kDWT國(guó)際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨,計(jì)劃??繒r(shí)間2天,同時(shí)申請(qǐng)船級(jí)社做年度檢驗(yàn)。該船有無(wú)人機(jī)艙。你作為驗(yàn)船師上船檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報(bào)警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長(zhǎng)說(shuō)因?yàn)橄到y(tǒng)老化,很難現(xiàn)在修復(fù),船公司已經(jīng)訂購(gòu)了新設(shè)備,到要在10天后才能收到。請(qǐng)問(wèn)你應(yīng)該采取什么行動(dòng)?()

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一艘9000總噸的散裝貨船,在接受港口國(guó)檢查時(shí),油水分離器不能顯示15PPM的報(bào)警,被港口當(dāng)局滯留,船東向船級(jí)社請(qǐng)求技術(shù)支持,你作為處理該事務(wù)的驗(yàn)船師,應(yīng)()

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某散貨船總噸位10050,于2007年7月建造,設(shè)計(jì)機(jī)艙含油艙底水系統(tǒng)時(shí),設(shè)計(jì)人員向?qū)張D工程師咨詢關(guān)于濾油設(shè)備(油水分離器,oilybilgewaterseparator)的幾個(gè)問(wèn)題,在參照MARPOL附則I第14條后,審圖工程師通知設(shè)計(jì)人員以下的理解是正確的是()

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