A.一臺存放自由降落救生艇內(nèi)，另一臺存放在緊鄰駕駛室之處。
B.兩臺均存放在駕駛室。
C.兩臺均存放在救生筏處。
D.兩臺均存放在自由降落救生艇內(nèi)。
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A.船上每臺無線電裝置應清楚地標明船舶呼號，船舶電臺識別碼及適于無線電裝置使用的其它代碼。
B.船上每臺無線電裝置應配備由主電源和應急電源供電的可靠的、永久布置的電氣照明。
C.船舶在海上時，無線電通信人員必須在VHF16頻道上保持連續(xù)值班。
D.至少配備2名無線電通信人員來執(zhí)行無線電通信任務。
A.檢查和確認在6人救生筏附近配備了6件救生衣。
B.檢查和確認在應急照明下張貼了有示意圖說明的救生筏操作程序和使用符合本組織建議案的符號。
C.檢查和確認設(shè)置了6只救生圈。
D.檢查和確認配備了6人救生服。
A.一部電話。
B.一臺用于向應急操舵位置傳遞首向信息的電羅經(jīng)分羅經(jīng)。
C.一臺磁羅經(jīng)。
D.一臺對講機。
A.前后兩盞環(huán)照燈應在一個水平線上。
B.前環(huán)照燈比后環(huán)照燈高。
C.后環(huán)照白燈應在船尾或接近船尾處，并低于前環(huán)照白燈
D.以上都不是。
A.對的，因為舷燈設(shè)置在駕駛室兩翼橋舷側(cè)處，不會受到甲板燈光干擾。
B.不對，舷燈設(shè)置在駕駛室兩翼橋舷側(cè)處，可以避免受到甲板燈光干擾。但是，還應該測量舷燈的高度不應該超過前桅燈高度的四分之三。
C.不對，舷燈設(shè)置在駕駛室兩翼橋舷側(cè)處，可以避免受到甲板燈光干擾。但是，還應該測量舷燈的高度不應該超過前桅燈高度。
D.都不是以上的正確答案。
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1998-07-01后建造的下列（）船舶，其專用海水壓載艙內(nèi)應設(shè)有符合A.798（19）規(guī)定的防腐系統(tǒng)？
SOLAS規(guī)定為了在機艙發(fā)生火災時能夠使用應急消防泵滅火，在機艙外應設(shè)置隔離閥（IsolatingValve）。驗船師在對一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進行檢驗時，發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗船師應采取的下列措施中正確的是（）
根據(jù)73/78防污公約要求，凡10，000總噸及以上的任何船舶，對船舶機器處所的濾油設(shè)的基本要求是什么？（）
十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗，所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊》上的船名忘了變更，按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港，船東要求驗船師上船對該文件上的船名變更。請問驗船師在文件上簽署時，應包括下列哪些要素？（）
一艘國際航行在航貨船，按照“起重設(shè)備法定檢驗技術(shù)規(guī)則1999”，其起重設(shè)備不允許存在下述（）缺陷
小劉剛做驗船師，尤其在新造船中，對現(xiàn)場分段檢驗檢驗缺乏經(jīng)驗，請你從下面幾項中挑選出能檢驗出船體構(gòu)件對位情況的方法（）
PSC檢查官來到一艘油船的駕駛室，在駕駛室里存放有下列文件資料。請問其中（）屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。
某散貨船總噸位10050，于2007年7月建造，設(shè)計機艙含油艙底水系統(tǒng)時，設(shè)計人員向?qū)張D工程師咨詢關(guān)于濾油設(shè)備（油水分離器，oilybilgewaterseparator）的幾個問題，在參照MARPOL附則I第14條后，審圖工程師通知設(shè)計人員以下的理解是正確的是（）
一艘40，000噸及以上的成品油油船，采用清潔壓載艙的辦法時，下列描述（）是正確的。
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:（）