A．不屬于船舶出租航次的組成部分；不適用于預備航次
B．是船舶出租航次的一個組成部分；適用于預備航次
C．是船舶出租航次的一個組成部分；卻并不適用于預備航次
D．不屬于船舶出租航次的組成部分；可以類推使用
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A．承租人可以索賠
B．出租人可以提出抗辯
C．承租人可以解除合同
D．A和B
A．由于出租人的過失，使得船舶不能按預期駛抵合同約定的裝貨港口
B．由于承租人的過失，使合同無法履行
C．承租雙方均沒有違約，但船舶延誤到港，致使合同無法履行
D．由于船舶發(fā)生海事致使合同無法履行
A．受載期是指船舶預期到達裝貨港或地點，并做好裝貨準備的日期
B．解約日是指船舶抵達合同約定或承租人選定的裝貨港并做好裝貨準備的最后期限
C．如果船舶未能在受載期之前抵達裝貨港并做好裝貨準備，承租人有權解除合同
D．如果船舶未能在解約日之前抵達裝貨港并做好裝貨準備，承租人有權解除合同
A．允許出租人選擇替代船來代替合同中約定的船舶
B．出租人選擇的替代船的船型、位置和船級等，必須與原選定的船舶相同
C．替代船一經(jīng)選定，出租人應及時通知承租人，不得再做改變
D．A、B、C的陳述均正確
A．技術規(guī)范
B．船長與船員情況
C．船名
D．船舶位置
最新試題
對于停租時間的計算，如果采用（），是指僅對由此造成的凈時間損失期間停租，如果沒有時間損失的話，則不能停止支付租金。
我國海商法規(guī)定，承租人未按照合同約定支付租金的，出租人有權（）。
通常認為，只要不是（）的責任所造成的妨礙對船舶的使用，都可以構成停租的條件。
我國海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運連續(xù)滿24小時的，對因此而損失的營運時間，（）。
根據(jù)土產(chǎn)格式；合同范本的規(guī)定，船舶在承租人或其代理人指示的任何安全碼頭或任何安全泊位或地點裝貨和卸貨，需以船舶能在任何潮汐情況下安全地為（）條件。Ⅰ．駛入；Ⅱ．靠泊；Ⅲ．駛離；Ⅳ．保持永久漂浮。
在定期租船條件下，出租人不負責（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，在裝運甲板貨的情況下，對此種裝載所造成的船舶的任何損害（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，在交船和還船前，雙方當事人應自負費用指定各自的驗船師，進行交船∕還船聯(lián)合檢驗，以確定（）。
由于船長服從承租人的指示（ ），應由承租人負責賠償。Ⅰ．造成船舶損害；Ⅱ．造成貨物損壞或滅失；Ⅲ．使出租人遭受損失；Ⅳ．使出租人對第三者承擔的賠償責任。