適用范圍廣、費(fèi)用低、基本沒有不可控因素的調(diào)研方式是（）。

物流系統(tǒng)綜合評價(jià)中，（）原則要求評價(jià)指標(biāo)應(yīng)具有相同的單位。

根據(jù)所用模型的分類，系統(tǒng)仿真分為（）。

（）屬于物流運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容。

下列屬于業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)功能的是（）。

受制于各種評價(jià)目的，各評價(jià)指標(biāo)之間的相對重要性是不同的，（）是對這種相對重要性的衡量。

下列屬于多節(jié)點(diǎn)選址方法的是（）。

（）包括配送中心、倉庫、鐵路等的建設(shè)評價(jià)，物流新技術(shù)的開發(fā)評價(jià)等。

戰(zhàn)略層次的設(shè)施選址決策問題一般使用（）。

盡量選取日常統(tǒng)計(jì)指標(biāo)或其他容易獲得的指標(biāo)，體現(xiàn)了建立物流系統(tǒng)綜合評價(jià)指標(biāo)體系的（）原則。