A．凈時(shí)間損失原則
B．整段時(shí)間損失原則
C．實(shí)際時(shí)間損失原則
D．A和B
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A．實(shí)際時(shí)間損失原則
B．營(yíng)運(yùn)時(shí)間損失原則
C．凈時(shí)間損失原則
D．整段時(shí)間損失原則
A．停租
B．緩租
C．退租
D．撤船
A．船方
B．船長(zhǎng)和船員
C．承租人
D．出租人
A．因?yàn)闅庀髳毫樱枰獣簳r(shí)停航避風(fēng)
B．因等潮水，需暫時(shí)拋錨等待
C．因等貨或等駁，不能進(jìn)行裝卸
D．船員罷工，不能正常開(kāi)航
A．非由于貨物原因繞航
B．船舶裝卸設(shè)備故障
C．港口擁擠，等泊位
D．主機(jī)故障，無(wú)法開(kāi)航
最新試題
“波爾的姆”和“土產(chǎn)格式”合同范本均規(guī)定，承租人按每（）支付租金。
由于船長(zhǎng)服從承租人的指示（ ），應(yīng)由承租人負(fù)責(zé)賠償。Ⅰ．造成船舶損害；Ⅱ．造成貨物損壞或滅失；Ⅲ．使出租人遭受損失；Ⅳ．使出租人對(duì)第三者承擔(dān)的賠償責(zé)任。
關(guān)于定期租船合同中對(duì)航行區(qū)域的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
土產(chǎn)格式;合同范本規(guī)定船舶不得裝運(yùn)具有（）的貨物。Ⅰ．危險(xiǎn)性；Ⅱ．傷害性；Ⅲ．易燃性；Ⅳ．腐蝕性。
在定期租船條件下，當(dāng)停租事由發(fā)生后，承租人可以停止支付租金的時(shí)間，應(yīng)為由于停租的原因而（）。
在定期租船條件下，以下可以作為停租的事由是（）。
以下關(guān)于停租時(shí)間的計(jì)算原則，表述正確的是（）。
在定期租船合同中常加入“裝卸損壞條款”，該條款是為了保護(hù)（）的利益。
（），是指在租期內(nèi)，由于合同約定的原因，承租人不能對(duì)船舶按合同規(guī)定予以使用時(shí)，可以停止支付租金的行為。
以下關(guān)于定期租船條件下的租金與租金支付，表述有誤的是（）。