海上航行試驗時，主機倒車80％-85％nH應連續(xù)運轉(zhuǎn)（）h。

營運船舶進廠修理時，公司應派（）負責與船廠聯(lián)系，最后確定工程，處理修船中發(fā)生的問題，辦理結(jié)賬等事宜。

營運船舶進廠修理時，（）應組織人員監(jiān)修，做好具體修理項目的監(jiān)修和驗收工作。

接船船員接收船舶，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術上問題，應（）

海上航行試驗時，主機正車100%nH應連續(xù)運轉(zhuǎn)（）h。

接船船員，根據(jù)（），參加日常的試驗和檢查，盡快熟悉船舶的技術資料和圖紙。

船舶在建造完畢或修理結(jié)束后，對船舶動力裝置在驗船師監(jiān)督下進行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗為（）

修船工作結(jié)束時，應認真審核廠方提供的完工單，因為（）

無人機艙船舶海上航行試驗．在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進行（）h的無人機艙運轉(zhuǎn)（不允許值班人員進入機艙）。

接船船員在試航時應（）。試航后整理出試航中存在問題交（）。