進入油艙,二層底艙等場所工作應(yīng)注意()。
①開蓋充分通氣或機械通風;
②艙內(nèi)要有足夠的照明度
③進艙前檢查是否有毒氣或窒息性氣體;
④進艙時間不可太長,艙口要有專人聯(lián)系照應(yīng)。
A.①②③對
B.①②④對
C.①③④對
D.②③④
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船底望光的主要目的是()。
①檢驗水尺;②觀測船體縱向變形;③檢查測深儀換能器的安裝位置。
A.①②對
B.②③對
C.①③對
D.①②③對
A.水泥
B.塑料
C.青銅
D.錳黃銅
A.艇重+屬具重
B.艇重+核定乘員重的2.5倍
C.艇重的2倍
D.艇重+屬具重+核定乘員重的2.2倍
A.回轉(zhuǎn),慣性,局部強度
B.回轉(zhuǎn),慣性,拋起錨
C.穩(wěn)性,船速測定,局部強度
D.穩(wěn)性,船速測定,回轉(zhuǎn),慣性
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后,對船舶動力裝置在驗船師監(jiān)督下進行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗為()
船舶進塢修理如尾軸不抽出檢查,對鐵梨木軸承應(yīng)()
無人機艙船舶的海上航行試驗應(yīng)按船級社批準的航行試驗大綱進行。在主機正車及倒車運行中進行()。
系泊試驗中對主機滿負荷試驗在標定轉(zhuǎn)速85%時,應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗()
船廠修理完畢的項目應(yīng)交()驗收,驗收后驗收人簽字作為該項工程的結(jié)束。
修船工作結(jié)束時,應(yīng)認真審核廠方提供的完工單,因為()
營運船舶進廠修理時,公司應(yīng)派()負責與船廠聯(lián)系,最后確定工程,處理修船中發(fā)生的問題,辦理結(jié)賬等事宜。
接船船員,根據(jù)(),參加日常的試驗和檢查,盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
船舶廠修中,如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時:()I.按正常修理工程申請辦理;Ⅱ.按追加工程項目辦理。
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗項目》是()