單項(xiàng)選擇題由船方編寫的修理文件有兩份,一份叫“主要工程摘要單”另一份叫“船舶修理單”,它們是由()編寫的。

A.大副
B.輪機(jī)長
C.電機(jī)員
D.A+B


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1.單項(xiàng)選擇題.貨油管管壁厚度的腐蝕極限為()。

A.2.0mm
B.3.0mm
C.0.8mm
D.0.5mm

2.單項(xiàng)選擇題在常用修船符號(hào)中,表示割除不用的符號(hào)是()。

A.△
B.W
C.*
D.╳

4.單項(xiàng)選擇題修理后的舷梯強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),負(fù)荷分布是()。

A.每級(jí)放70kg,上下平臺(tái)各放100kg
B.每級(jí)放75kg,上下平臺(tái)各放150kg
C.每級(jí)放80ke,上下平臺(tái)各放120kg
D.每級(jí)放75kg,上下平臺(tái)各放200kg

5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)廠大修后的船舶在交接時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。

A.水密防火
B.系泊和航行
C.起貨設(shè)備
D.主輔機(jī)

最新試題

營運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí),()應(yīng)組織人員監(jiān)修,做好具體修理項(xiàng)目的監(jiān)修和驗(yàn)收工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查,對(duì)鐵梨木軸承應(yīng)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

座臺(tái)倒車試驗(yàn),柴油機(jī)在空負(fù)荷情況下,倒車轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()%左右,運(yùn)轉(zhuǎn)()min。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶進(jìn)廠修理,船舶所有人應(yīng)當(dāng):()Ⅰ.指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修;Ⅱ.不派專人監(jiān)修時(shí),應(yīng)由輪機(jī)長負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)項(xiàng)目。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大修船舶系泊試驗(yàn)時(shí),如果軸系中的(),應(yīng)對(duì)其作檢查。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海上航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

修船工作結(jié)束時(shí),應(yīng)認(rèn)真審核廠方提供的完工單,因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)中,主機(jī)在駕駛臺(tái)遙控時(shí)應(yīng)進(jìn)行()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海上航行試驗(yàn)中配合主機(jī)試驗(yàn)進(jìn)行的項(xiàng)目是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海上航行試驗(yàn)時(shí),主機(jī)正車100%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題