通過數(shù)學(xué)演算或邏輯推理，利用所建立的物流系統(tǒng)模型預(yù)測實際系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，是物流系統(tǒng)建模步驟中的（）。

（）的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中存在多個核心節(jié)點(diǎn)，且這些節(jié)點(diǎn)同時具有物流中心和配送中心功能。

下列屬于系統(tǒng)仿真在物流系統(tǒng)研究中的應(yīng)用的是（）。

下列屬于物流節(jié)點(diǎn)選址原則的是（）。

對于內(nèi)部結(jié)構(gòu)和特征不是非常明確，又不能直接進(jìn)行實驗觀察的物流系統(tǒng)，適合采用的建模方法是（）。

下列屬于物流信息系統(tǒng)內(nèi)部用戶的是（）。

產(chǎn)品生命周期中，銷量增長緩慢或穩(wěn)定在最高水平，不再發(fā)生劇烈變化的時期是（）。

下列屬于多節(jié)點(diǎn)選址方法的是（）。

下列屬于業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)功能的是（）。

企業(yè)物流戰(zhàn)略方案實施控制的步驟包括（）。