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軌道載運(yùn)工具依靠車(chē)輛外部的軌道行駛,軌道起著驅(qū)動(dòng)、支承和導(dǎo)向的作用,而駕駛員的作用僅是控制車(chē)輛的行駛速度。
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內(nèi)燃機(jī)車(chē)的主要優(yōu)點(diǎn)是它本身是一個(gè)完整的動(dòng)力廠(chǎng),不需要外界提供動(dòng)力。
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交通量在小時(shí)、日或月內(nèi)的時(shí)間變異性,反映了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/h4>
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