A. 基本目標(biāo)是盡可能快地對不可預(yù)測的需求做出反應(yīng)，使缺貨、降價(jià)、庫存最小化
B. 制造的核心是保持高的平均利用率
C. 供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)是以速度、柔性、質(zhì)量為核心
D. 庫存策略是部署好零部件和產(chǎn)品的緩沖庫存
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A. 結(jié)構(gòu)化分析方法
B. 功能分析方法
C. 信息建模法
D. 面向?qū)ο蟮姆治龇椒?/p>
A. 制造商
B. 用戶
C. 客戶
D. 技術(shù)人員
A. 貨物運(yùn)輸路線的選擇
B. 運(yùn)輸方式的選擇
C. 運(yùn)輸區(qū)段的劃分
D. 對各區(qū)段實(shí)際承運(yùn)人的選擇
A.能耗大，成本低
B.管道建設(shè)周期長、投資費(fèi)用低
C.符合綠色運(yùn)輸要求
D.運(yùn)輸經(jīng)常性差
A. 工廠
B. 全國配送中心
C. 區(qū)域配送中心
D. 零售商
最新試題
物流系統(tǒng)綜合評價(jià)中，（）原則要求評價(jià)指標(biāo)應(yīng)具有相同的單位。
產(chǎn)品生命周期中，銷量增長緩慢或穩(wěn)定在最高水平，不再發(fā)生劇烈變化的時(shí)期是（）。
確定逆向物流網(wǎng)絡(luò)渠道結(jié)構(gòu)時(shí)，需要從戰(zhàn)術(shù)層面考慮的問題有（）。
從高到低，位于物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃第二層的是（）。
企業(yè)物流戰(zhàn)略方案實(shí)施控制的步驟包括（）。
下列屬于物流系統(tǒng)戰(zhàn)略目標(biāo)的是（）。
盡量選取日常統(tǒng)計(jì)指標(biāo)或其他容易獲得的指標(biāo)，體現(xiàn)了建立物流系統(tǒng)綜合評價(jià)指標(biāo)體系的（）原則。
對一個(gè)企業(yè)的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，首先要（）。
一般用于處理價(jià)值較高的廢舊物品，且能獲得可觀經(jīng)濟(jì)效益的物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類型是（）。
下列屬于逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的衡量指標(biāo)的有（）。