單項選擇題接停車的旅客列車時,與列車相同方向準許進行調(diào)車作業(yè),相鄰線路可以掛()。

A、客車
B、貨車
C、出發(fā)本務(wù)機
D、機械冷藏車


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2.單項選擇題旅客列車途中加掛客車時,最后一輛須有()。

A、風表
B、制動閥
C、風表和緊急制動閥
D、尾部標志

3.單項選擇題除()外,嚴禁手推調(diào)車返岔作業(yè)及在正線手推調(diào)車。

A、需裝卸作業(yè)
B、事故救援
C、對貨位
D、整理故障車輛

最新試題

在線路上停留的客車底,必須排風制動,以防溜逸。

題型:判斷題

自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機顯示兩個綠色燈光,準許列車由車站出發(fā),表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。

題型:判斷題

車輛的換長,就是測量的車輛兩端車鉤鉤舌內(nèi)側(cè)距離的長度(M)與11M的比值。

題型:判斷題

區(qū)段站、編組站,應根據(jù)作業(yè)需要,全面修建簡易駝峰、非機械化駝峰、機械化駝峰、半自動化駝峰或自動化駝峰。

題型:判斷題

半自動閉塞區(qū)間,發(fā)出須由區(qū)間返回的列車,由設(shè)有出站信號機的線路上發(fā)車,應停止使用基本閉塞法,改用電話閉塞法行車。

題型:判斷題

按照上下行方向列車數(shù)目來判斷,所有運行圖都是成對運行圖。

題型:判斷題

列車在區(qū)間部分車輛脫軌,造成大事故,但沒有脫軌的車輛,不經(jīng)檢查確認可以編入列車。

題型:判斷題

列車進入接車線停車后,沒過警沖標,然后又繼續(xù)往前拉,則到達時間以第一次停車為準。

題型:判斷題

自動閉塞區(qū)段,列車頭部越過出站信號機的超長列車,發(fā)車的行車憑證為綠色許可證。

題型:判斷題

一切電話中斷時,可以發(fā)出須由區(qū)間內(nèi)返回的列車。

題型:判斷題