單項選擇題調動乘有人員（押運人員除外）的車輛，空客車（）及其以上（簡易客車除外）以及向旅客列車摘掛作業(yè)時，應連結全部軟管。
A、3輛
B、4輛
C、5輛
D、6輛
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1.單項選擇題利用路票出站調車后發(fā)車時，應在路票上注明“（）”字樣，并交給司機停止基本閉塞的調度命令。
A、出站調車后發(fā)車
B、用路票發(fā)車
C、直接發(fā)車
D、調車完發(fā)車
2.單項選擇題出站調車完了后，應及時收回“出站調車通知書”，報告（），方可辦理區(qū)間開通手續(xù)。
A、車站調度員
B、列車調度員
C、值班干部
D、車站值班員
3.單項選擇題施工封鎖區(qū)間時，準許在每一端（有動力除外）憑調度命令出站調車，但距離防護信號應有（）的距離。
A、100m
B、200m
C、300m
D、500m
4.單項選擇題大型養(yǎng)路機械（以下簡稱大機）在車站進行調車作業(yè)時，調車領導人為車站值班員或車站調度員，調車指揮人為（）。
A、調車長
B、大機施工單位的駐站聯絡員
C、助理值班員
D、施工負責人
5.單項選擇題大機在車站調車作業(yè)時，（）親自向駐站聯絡員傳達調車作業(yè)計劃，并布置安全重點事項。駐站聯絡員親自向司機交遞和傳達書面計劃，并提出重點要求。
A、調車長
B、助理值班員
C、車站調車領導人
D、施工負責人
最新試題
單線半自動區(qū)間出站調車時，須經列車調度員口頭準許，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機出站調車通知書。
題型：判斷題
自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機顯示兩個綠色燈光，準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。
題型：判斷題
裝載跨裝貨物（跨及兩平車裝載的汽車除外）的平車，無跨裝特殊裝置的，可以編入列車。
題型：判斷題
旅客列車在區(qū)間脫軌，造成機車、客車中破，旅客重傷4人，構成一起大事故。
題型：判斷題
無客列檢作業(yè)的旅客列車機車與第一輛車的制動軟管連結由機車乘務員負責，制動軟管的摘解由機車乘務員負責。
題型：判斷題
使用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證為紅色許可證。
題型：判斷題
機車固定走行線上停留車輛時，準許出入段機車走行其他線路。
題型：判斷題
半自動閉塞區(qū)間，發(fā)出須由區(qū)間返回的列車，由設有出站信號機的線路上發(fā)車，應停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。
題型：判斷題
列車已經到達鄰站，雖然跟蹤調車通知書尚未收回，但可以辦理區(qū)間開通手續(xù)。
題型：判斷題
出站信號機的色燈復示信號機，顯示一個綠色燈光，準許列車由車站出發(fā)，表示運行前方至少有兩個閉塞分區(qū)空閑。
題型：判斷題