通過數(shù)學(xué)演算或邏輯推理，利用所建立的物流系統(tǒng)模型預(yù)測實際系統(tǒng)的運行狀況，是物流系統(tǒng)建模步驟中的（）。

下列屬于物流系統(tǒng)戰(zhàn)略目標(biāo)的是（）。

戰(zhàn)略層次的設(shè)施選址決策問題一般使用（）。

對于內(nèi)部結(jié)構(gòu)和特征不是非常明確，又不能直接進(jìn)行實驗觀察的物流系統(tǒng)，適合采用的建模方法是（）。

適用范圍廣、費用低、基本沒有不可控因素的調(diào)研方式是（）。

（）屬于物流運輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的內(nèi)容。

下列關(guān)于逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)績效評價內(nèi)容的有（）。

物流系統(tǒng)調(diào)研的首要程序是（）。

企業(yè)物流戰(zhàn)略方案實施控制的步驟包括（）。

企業(yè)戰(zhàn)略方案制訂步驟中，第一步是（）。