盡量選取日常統(tǒng)計(jì)指標(biāo)或其他容易獲得的指標(biāo)，體現(xiàn)了建立物流系統(tǒng)綜合評價(jià)指標(biāo)體系的（）原則。

下列屬于業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)功能的是（）。

（）以某個(gè)特殊的客戶群體，某一類產(chǎn)品或某個(gè)地區(qū)為核心。

企業(yè)物流戰(zhàn)略方案實(shí)施控制的步驟包括（）。

受制于各種評價(jià)目的，各評價(jià)指標(biāo)之間的相對重要性是不同的，（）是對這種相對重要性的衡量。

（）包括配送中心、倉庫、鐵路等的建設(shè)評價(jià)，物流新技術(shù)的開發(fā)評價(jià)等。

（）屬于物流運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容。

確定逆向物流網(wǎng)絡(luò)渠道結(jié)構(gòu)時(shí)，需要從戰(zhàn)術(shù)層面考慮的問題有（）。

適用范圍廣、費(fèi)用低、基本沒有不可控因素的調(diào)研方式是（）。

物流系統(tǒng)綜合評價(jià)中，（）原則要求評價(jià)指標(biāo)應(yīng)具有相同的單位。