有關(guān)事故修理的說法是（）。
①屬臨時(shí)性修理；②不包括計(jì)劃修理內(nèi)；③如時(shí)間巧合也可與計(jì)劃修理合并
A．①②③
B．①②
C．②③
D．①③
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15-50mm，50％
B．10~40mm，40％
C．15-50mm，40％
D．10-40mm，50％
A．40mm，40％
B．50mm，40％
C．50mm，50％
D．40mm，50％
油水艙檢修完畢后，應(yīng)（）。
①檢查艙內(nèi)是否清潔干凈；②是否有遺漏工具；③封人孔蓋時(shí)確保艙內(nèi)無人；④保證人孔蓋水密。
A．①②③對(duì)
B．②③④對(duì)
C．①③④對(duì)
D．①②③④對(duì)
A．甲板部的全體人員
B．報(bào)務(wù)員和廚工
C．機(jī)艙有關(guān)人員
D．A+B
A．8％，1％
B．5％，l％
C．1％，8％
D．l％，5％
最新試題
海上航行試驗(yàn)中不需進(jìn)行的其他試驗(yàn)項(xiàng)目是（）
接船船員接收船舶，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問題，應(yīng)（）
航行試驗(yàn)中，要求各缸爆炸壓力不超過（）
海上航行試驗(yàn)時(shí)，主機(jī)倒車80％-85％nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
船舶進(jìn)廠修理，輪機(jī)員監(jiān)修的范圍是：（）Ⅰ．修理工程進(jìn)度；Ⅱ．材料、工藝和測(cè)量數(shù)據(jù)；Ⅲ．單項(xiàng)工程完工后的驗(yàn)收。
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后，對(duì)船舶動(dòng)力裝置在驗(yàn)船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗(yàn)為（）
在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機(jī)務(wù)部門和航運(yùn)部門，報(bào)告（）
接船船員，根據(jù)（），參加日常的試驗(yàn)和檢查，盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
大修船舶系泊試驗(yàn)時(shí)，如果軸系中的（），應(yīng)對(duì)其作檢查。
海上航行試驗(yàn)中配合主機(jī)試驗(yàn)進(jìn)行的項(xiàng)目是（）