A.接地故障
B.甩負荷
C.空載線路的電容效應(yīng)
D.雷電效應(yīng)
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A.避免出現(xiàn)諧振過電壓的條件下
B.用保護裝置限制其幅值和持續(xù)時間
C.進行等電位聯(lián)結(jié)
D.進行電容器聯(lián)結(jié)
A.在線路上安裝并聯(lián)電抗器
B.在線路上安裝并聯(lián)電容器
C.限制系統(tǒng)的過電壓：110kV～220kV系統(tǒng)一般不超過1.3p.u；3kV～10kV和35kV～66kV系統(tǒng)，一般分別不超過1.13p.u和根號3p.u
D.避免110kV和220kV有效接地系統(tǒng)中偶然形成局部不接地系統(tǒng)，在低壓側(cè)有電源的110KV和220KV變壓器不接地的中性點裝設(shè)間隙
A.正常運行時的工頻過電壓
B.暫時過電壓（工頻過電壓和諧振過電壓）
C.操作過電壓
D.雷電過電壓
A.額定分斷能力不低于6kA
B.額定電壓不超過1200V的工頻交流電路
C.額定電壓不超過1500V的直流電路
D.同微型熔斷器的適用范圍
A.熔體應(yīng)能持續(xù)通過不超過其額定電流的任何電流
B.熔體應(yīng)能承受正常使用時可能發(fā)生的過載
C.對于“g”熔體，當熔體承載不超過約定不熔斷電流的任何電流時熔體不熔斷；當熔體承載等于或大于約定熔斷電流時，在約定時間內(nèi)熔體熔斷
D.對于“a”熔體，當熔體承載不超過K1In的電流時，在過載曲線所示的相應(yīng)時間內(nèi)熔體不熔化；當熔體承載的電流在K1In和是K2In之間，熔體可以熔化，只要弧前時間大于弧前時間一電流特性所示的值；當熔體承載的電流超過K2In，在包括燃弧時間一電流帶范圍內(nèi)，熔體熔斷
最新試題
某10/0.4kV的車間變電所，裝有一臺S9-1000/10型變壓器?，F(xiàn)負荷增長，計算負荷達到1300kVA。問增加一臺S9-315/10型變壓器與S9-1000/10型變壓器并列運行，有沒有什么問題？如果引起過負荷，將是哪一臺過負荷？（變壓器均為Yyn0聯(lián)結(jié)）
試選擇下圖所示照明線路的導(dǎo)線截面。已知線路額定電壓為220V（單相），全線均采用同一BLV-500型鋁芯塑料線明敷，線路長度和負荷標注如圖。假設(shè)全線允許電壓降為3%，該地環(huán)境溫度為+30℃。
有一臺630kVA的配電變壓器低壓中性點需進行接地，可利用的變電所鋼筋混凝土基礎(chǔ)的自然接地體電阻為12Ω。試確定需補充的人工接地體的接地電阻值及人工接地的垂直埋地鋼管、連接扁鋼和布置方案。已知接地處的土壤電阻率為100Ωm，單相短路電流可達2.8kA，短路電流持續(xù)時間為0.7s。
某變電所有兩臺Dyn11聯(lián)結(jié)的S9-630/10型變壓器并列運行，而變電所負荷現(xiàn)在只有520kVA。問是采用一臺還是兩臺運行較為經(jīng)濟合理？（取Kq=0.1）
有一臺電動機，額定電壓為380V，額定電流為22A，啟動電流為140A，該電動機端子處的三相短路電流周期分量有效值為16kA。試選擇保護該電動機的RT0型熔斷器及其熔體額定電流，并選擇該電動機的配電線（采用BLV型導(dǎo)線穿硬塑料管）的導(dǎo)線截面及穿線管管徑。環(huán)境溫度按+30℃計。
某10/0.4kV的車間變電所，總計算負荷為780kVA，其中一、二級負荷為460kVA。當?shù)啬昶骄鶜鉁貫?5C。試初步選擇該車間變電所主變壓器的臺數(shù)和容量。
現(xiàn)有前后兩級反時限過電流保護，均采用GL-15型過電流繼電器，前一級采用兩相兩繼電器接線，后一級采用兩相電流差接線。后一級繼電器的10倍動作電流的動作時間已整定為0.5s，動作電流整定為9A，前一級繼電器的動作電流已整定為5A。前一級的電流互感器變流比為100/5A，后一級的電流互感器變流比為75/5A。后一級線路首端的Ik（k）=400A。試整定前一級繼電器的10倍動作電流的動作時間（取Δt=0.7s）。
有一座第二類防雷建筑物，高10m，其屋頂最遠的一角距離一高50m的煙囪15m遠。該煙囪上裝有一根2.5m高的避雷針.試驗算此避雷針能否保護該建筑物。
試分別計算S9-500/10型和S9-800/10型配電變壓器（均Yyn0聯(lián)結(jié)）的經(jīng)濟負荷率（取Kq=0.1）。
BWF10.5-30-1型并聯(lián)電容器18臺，Y形接線，采用高壓斷路器控制，并采用GL15型電流繼電器的兩相兩繼電器接線的過電流保護。試選擇電流互感器的變流比，并整定GL15型電流繼電器的動作電流。