我國(guó)規(guī)定，150總噸以上油輪排放機(jī)艙油污水時(shí)應(yīng)符合的條件是（）。
Ⅰ．在批準(zhǔn)區(qū)域內(nèi)排放；Ⅱ．含油量不大于15mg/L；Ⅲ．在航行中排放；Ⅳ．在退潮時(shí)排放。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
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A．50/60
B．50/30
C．12/60
D．12/30
A．油輪壓艙水/30
B．油輪洗艙水/15
C．機(jī)艙污水/30
D．機(jī)艙污水/60
根據(jù)規(guī)定，一萬(wàn)總噸以上船舶應(yīng)配備下列哪些防污染設(shè)備（）。
Ⅰ．裝設(shè)油水分離設(shè)備或過濾系統(tǒng)；
Ⅱ．裝有排油監(jiān)控系統(tǒng)；
Ⅲ．機(jī)艙水和壓載水分別設(shè)有不同的管系；
Ⅳ．設(shè)置油污儲(chǔ)存艙。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．12/25
B．12/50
C．50/50
D．25/25
船舶進(jìn)行油類作業(yè)時(shí)下列哪些措施正確（）。
Ⅰ．堵好甲板排水孔；
Ⅱ．在易漏處設(shè)置集油容器；
Ⅲ．收解軟管防止殘油倒流入海；
Ⅳ．受供雙方規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào)以供方為主。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
最新試題
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是（）回波的圖像。
船舶系纜時(shí)，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住，再?gòu)慕g纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較（）。
離心泵在船上的應(yīng)用不包括（）。
在船用油漆噴涂施工中，最適宜噴涂的油漆是（）。
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。
根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括（）。
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定（）的船舶，如不滿足急流航段的特殊要求，不得航經(jīng)該急流航段。