單項選擇題列車在分界站更換“運統(tǒng)1”時，表頭部分編組站名填記（）。
A、該分界站站名
B、編組始發(fā)站站名
C、前方編組站站名
D、后方編組站站名
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1.單項選擇題“運統(tǒng)1”中的年，月，日，時分應(yīng)填記列車（）時間。
A、實際發(fā)車
B、計劃發(fā)車
C、給調(diào)度員報點的發(fā)車
D、和鄰站辦理閉塞
2.單項選擇題“運統(tǒng)1”中輕油罐車，應(yīng)在油種欄填記（）。
A、L
B、Q
C、H
D、N
3.單項選擇題“運統(tǒng)1”中粘油罐車，應(yīng)在油種欄填記（）。
A、Q
B、H
C、L
D、N
4.單項選擇題對經(jīng)由鐵路局分界站交出的列車，至少須編制（）“運統(tǒng)1”。
A、二份
B、三份
C、四份
D、五份
5.單項選擇題在有檢車人員的車站，檢修車起訖時分，由車站在車輛部門送交的車統(tǒng)23上簽字時起算；站段雙方有協(xié)議規(guī)定間隔時間的，若在車站與車輛段雙方協(xié)議規(guī)定間隔時間后送到時，按（）起計算檢修車。
A、列車技術(shù)檢查完了時
B、規(guī)定間隔時間
C、實際交到時分
D、車站在“車輛檢修通知單”上簽字時
最新試題
出站色燈復(fù)示信號機，當燈光無顯示時，表示出站或進路信號機在關(guān)閉狀態(tài)。
題型：判斷題
列車應(yīng)按列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量及長度編組。
題型：判斷題
旅客列車在區(qū)間脫軌，造成機車、客車中破，旅客重傷4人，構(gòu)成一起大事故。
題型：判斷題
使用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的行車憑證為紅色許可證。
題型：判斷題
列車編組順序表中的“貨物名稱欄”，按貨票記載的貨物名稱填記，運送軍運貨物的貨車，填記軍運號碼。
題型：判斷題
半自動閉塞區(qū)間，發(fā)出須由區(qū)間返回的列車，由設(shè)有出站信號機的線路上發(fā)車，應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。
題型：判斷題
鐵道部《貨車篷布管理辦法》中規(guī)定，丟失或報廢篷布每張賠款500元。
題型：判斷題
半自動閉塞區(qū)段使用故障按鈕，需列車調(diào)度員發(fā)布命令，其受令者是車站調(diào)度員。
題型：判斷題
列車運行線與橫軸的夾角越大，列車速度越高。
題型：判斷題
能獨立顯示信號，指示列車運行條件的信號機叫主體信號機，附屬于某種信號機的叫從屬信號機。
題型：判斷題