活動支座不活動可不處理。

淤積嚴(yán)重影響排洪，應(yīng)評定為AA級劣化。

路內(nèi)外單位需要通過路基增設(shè)立交橋、涵渠等設(shè)備，應(yīng)與鐵路局協(xié)商，按有關(guān)規(guī)定實(shí)施。

看慢行的防護(hù)員應(yīng)帶紅綠兩種旗，用綠旗接車。

箍筋主要作用是增強(qiáng)主梁的抗剪強(qiáng)度。

公路、城市道路上跨鐵路的立交橋或人行天橋防護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2.2m，網(wǎng)眼不應(yīng)大于0.25cm2。

新線接收、更改、大修的橋隧設(shè)備，在竣工驗(yàn)收前，施工單位應(yīng)提供完整的建筑限界資料，否則不得驗(yàn)收交接。

墩臺的不均勻沉陷會影響簡支梁內(nèi)引起附加力。

限高防護(hù)架的設(shè)置寬度不應(yīng)小于道路路面的實(shí)際寬度。

滲水性土的特點(diǎn)是滲透作用強(qiáng)，強(qiáng)度不受水量的影響，內(nèi)摩擦角較大，不易被壓縮。