A、入口不得阻攔
B、出口迅速放行
C、遇ETC系統(tǒng)故障時(shí)立即使用人工操作，快速免費(fèi)放行
D、核實(shí)行駛證后放行
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、計(jì)算機(jī)
B、地感線圈
C、數(shù)據(jù)采集器
D、輪胎識(shí)別器
A、蛙跳法
B、頂軸法
C、放氣法
D、走“S”形法
A、減輕軸重
B、增加軸數(shù)
C、擾亂車輛分離
D、墊鋼板
A、銷票處理
B、空票處理
C、蓋作廢章
D、預(yù)銷票處理
A、車道程序失去焦點(diǎn)
B、小鍵盤上的Unlock處于鎖定狀態(tài)
C、鍵盤故障
D、電腦死機(jī)
最新試題
ETC貨車通過(guò)ETC門架時(shí)讀取車輛和入口信息，生成（）
全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后，集裝箱分為哪兩種類型（）
以下哪些情況屬于利用優(yōu)免政策逃費(fèi)行為稽核的判定依據(jù)（）
當(dāng)ETC 車輛在混合車道出口因?yàn)椤盁o(wú)入口信息”“OBU 未插卡”“OBU 不在有效期內(nèi)”“OBU 故障”、“CPU 卡不在有效期內(nèi)”等原因交易失敗時(shí)，收費(fèi)員操作流程（）
禮賓車（含軍車車隊(duì)）通過(guò)后，需要記錄相關(guān)信息（），并上報(bào)營(yíng)運(yùn)管理部監(jiān)控大廳。
ETC車輛正常通過(guò)門架的條件是（）
取消省界收費(fèi)站后收費(fèi)模式變化有（）
J2類型ETC 車輛在進(jìn)入混合車道出口時(shí)，具體操作步驟為（）
紙質(zhì)通行券應(yīng)按照部聯(lián)網(wǎng)中心統(tǒng)一設(shè)計(jì)的版面進(jìn)行印制。券號(hào)編碼規(guī)則遵循（XXXXXXXXXX），（）共14位。
車輛對(duì)入口貨車稱重檢測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)有異議，占據(jù)檢測(cè)車道致使車道堵塞，現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)耐心解釋，按要求查看（），安排車輛復(fù)測(cè)，按復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)認(rèn)定。