在固定跨度下，吊軌使用的根數(shù)和支點(diǎn)可靠程度及鋼軌的磨損程度決定了行車速度。

油漆在使用時(shí)如發(fā)現(xiàn)過稠可用汽油、煤油、柴油等作為稀釋劑。

油漆的品種不同，用的稀料也不同。

TQF防水層和甲種冷作防水層膠結(jié)材料沒有區(qū)別。

橋梁上的穩(wěn)定作業(yè)可隨時(shí)進(jìn)行。

限高防護(hù)架的設(shè)置寬度不應(yīng)小于道路路面的實(shí)際寬度。

路內(nèi)外單位需要通過路基增設(shè)立交橋、涵渠等設(shè)備，應(yīng)與鐵路局協(xié)商，按有關(guān)規(guī)定實(shí)施。

混凝土墩臺水平裂紋：是由于列車的沖擊力，溫差收縮力所致。

滲水性土的特點(diǎn)是滲透作用強(qiáng)，強(qiáng)度不受水量的影響，內(nèi)摩擦角較大，不易被壓縮。

在線路維修作業(yè)時(shí)，鋼支架人行道上靠近梁體一側(cè)可放置1根鋼軌。