填空題主斷路器是機(jī)車的總開關(guān),承擔(dān)機(jī)車正常工作時(shí)電路的分、合閘以及機(jī)車()故障時(shí)的最終保護(hù)。
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SS7E型電力機(jī)車運(yùn)行中主電路接地故障無法消除時(shí),應(yīng)如何處理?
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SS7E型電力機(jī)車牽引電機(jī)過載故障時(shí),是如何實(shí)現(xiàn)保護(hù)的?
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簡(jiǎn)述韶山7E型電力機(jī)車總風(fēng)經(jīng)調(diào)壓閥51向各設(shè)備供風(fēng)的經(jīng)路。
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簡(jiǎn)述DK-1型制動(dòng)機(jī)小閘“運(yùn)轉(zhuǎn)”位、大閘“緊急”位時(shí),中繼閥的作用過程。
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簡(jiǎn)述韶山7E型電力機(jī)車控制風(fēng)缸向各設(shè)備供風(fēng)的經(jīng)路。
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簡(jiǎn)述DSA200型單臂受電弓控制機(jī)構(gòu)的組成及作用原理。
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簡(jiǎn)述YWK-50-C型壓力控制器在機(jī)車上的作用。
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簡(jiǎn)述SS7E型電力機(jī)車微機(jī)故障轉(zhuǎn)換開關(guān)的操作時(shí)機(jī)與操作方法。
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簡(jiǎn)述SS7E型電力機(jī)車三相負(fù)載電路主要包括哪些設(shè)備?
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簡(jiǎn)述SS7E型電力機(jī)車將受電弓氣路與門聯(lián)鎖氣路串聯(lián)的目的?
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