單項選擇題

支座順橋方向及橫橋方向從鉸平面起至承墊石頂，反力的傳布角度均不應(yīng)大于（）。

A.30°
B.45°
C.60°

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單項選擇題

某鋼梁橋位于行車速度140km/h的區(qū)段，明橋面上共有80根標準斷面的木橋枕，秋檢時發(fā)現(xiàn)劈裂明顯，裂縫長度大于1.5米，且通過一個螺栓孔，處在發(fā)展階段的橋枕有8根；因腐蝕、挖補、削平和刻槽等累計深度達80㎜及以上的橋枕6根；道釘孔周圍腐朽嚴重，無處改孔，不能滿足持釘和保持軌距要求的橋枕有7根；通裂嚴重，影響共同受力的橋枕有5根；腐朽跡象明顯，但經(jīng)過改孔、挖補等手段還能持釘和保持軌距的11根；有劈裂發(fā)生，最大裂縫長度大于400㎜，但小于1.5米的橋枕15根。則該鋼梁橋木橋枕總體劣化等級應(yīng)評定為（）.

A.AA級
B.A1級
C.B級

單項選擇題

編制概預(yù)算時，以下（）可按標段或總承包單位施工范圍，匯總工程數(shù)量，分析定額單價編列預(yù)算。

A.長度為120米的橋梁
B.長度為50米的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的橋梁
C.長度為18米但高度達70米的橋梁
D.長度為97米但施工不復(fù)雜的橋梁